ابق على اتصال
الانحراف في أعمدة طويلة قابلة للكسر مقابل هيكل شبكي قابل للكسر
ملحقات عالمية للحلول المصممة حسب الطلب
حماية البيئة باستخدام مركبات البوليمر المقوى بالألياف القابلة للكسر (FRP) من SGS
أهمية مقاومة القص من حصيرة الألياف في الهياكل القابلة للفك
حماية من الأشعة فوق البنفسجية في المواد المركبة
إضافة مادة مضافة منخفضة إلى راتنجات البوليستر للحصول على جودة قصوى
هبوط آمن أثناء الطقس القاسي
ملحقات خالية من التآكل لجميع الأحوال الجوية
تأثير سرعة الرياح على الأبراج القابلة للكسر
الطيران هو أسلم طريقة للسفر
كل شيء عن الكفاءة البيئية للطيران - وجهة نظر SGS القابلة للامتياز
إزالة المطاط من المدرج لتجنب الانزلاق أثناء الهبوط
أبراج مسار الإنزلاق من SGS Frangible
جودة المواد الخام في عملية بولتروسيون
تبدأ الجودة بـ "الأشياء الصغيرة" - أبراج SGS القابلة للامتياز
استخدام مواد الإيبوكسي الأولية لإطالة عمر الطلاء في الأبراج القابلة للكسر
أبراج SGS القابلة للكسر - آمنة وقوية
أهمية الراتينج لمنتجات Pultruded عالية الجودة
كيف تلتزم SGS Frangible بالكامل بامتثال ICAO؟
لماذا تعد قابلية هياكل مدارج المطار مهمة للغاية؟
نسيج جورب الرياح - إرشادات منظمة الطيران المدني الدولي وإدارة الطيران الفيدرالية
حركة الكبح على المدرج أثناء الرياح الموسمية
تحلق عاليا خلال Covid-19
وأوضح برج Frangible
يوصى باختبارات ديناميكية للتحقق من التعارض.
أعمدة النهج القابلة للكسر - دراسة حالة مطار مومباي ، الهند
جزءان من طلاء البولي يوريثين PU لعمر المنتج والإنهاء
الهند تخطط لـ 100 مطار جديد بعد 5 سنوات
لماذا يُطلب اختبار التأثير المستقل من طرف ثالث (معترف به من قبل منظمة الطيران المدني الدولي و FAA) للهياكل القابلة للامتلاك في المطارات؟