طوال تاريخها، تم الاهتمام بسلامة الطيران على نطاق واسع داخل قطاع الطيران كأداة قيمة من خلال التحقيق في أي حوادث أو أحداث أو شكاوى. إن مثل هذه الممارسات الأخلاقية لم تمكن القطاع من التعلم من خلال التفسير المبني على الأدلة للحادث فحسب، بل جهزته أيضًا لصياغة أفضل التوصيات لمنع تكرار الحادث، وبالتالي رفع الطيران إلى القمة وجعل الطيران وسيلة السفر الأكثر أمانًا.

كم منها صحيح في الواقع؟

سلامة الطيران قديمة قدم الطيران نفسه. سواء كان الأمر يتعلق بوضع قواعد للرحلات الجوية غير الخاضعة للرقابة في المجال الجوي أو فوق المياه الإقليمية، فقد اهتم قطاع الطيران دائمًا بالاعتبارات الأساسية بصراحة. على النقيض من وسائل النقل الأخرى، حافظ الطيران على توجهه الدولي طوال تطوره ونتيجة لذلك، أصبحت منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) نفسها جزءًا من هدف تطوري يهدف إلى ضمان الطيران الآمن للطيارين/الركاب وللمسافرين. صناعة الطيران. علاوة على ذلك، ومن أجل حماية الطيارين من الأضرار الجسيمة أو التي لا يمكن إصلاحها، تم تطوير آلية الاستجابة في الوقت المناسب إلى جانب التدابير الفعالة لتجنب تدهور الطيران. يوضح هذا مباشرة أن سلامة الطيران تعتبر المعلمة الأكثر أهمية في صناعة الطيران لتوفير السفر الأكثر أمانًا.

كيف يتم ضمان سلامة الطيران؟

من خلال الضوابط والتوازنات – طاقم الطيران ومرسلو الطائرات ومراقبة الحركة الجوية هي الأقسام التي تشكل كل رحلة ناجحة. ويقوم كل قسم بمراقبة الآخر من خلال الاعتماد على بعضهما البعض. من الطيار إلى الضابط الأول ومن الملاح إلى مرسل الطائرات، يتقاسم كل واحد قدرًا متساويًا من المسؤولية عن سلامة الطيران. يمر طلب تغيير الارتفاع عبر الأقسام المختلفة قبل اتخاذ أي إجراء.

من خلال التدريب والشهادات المعتمدة – على الرغم من أن تدريب مرسل الطائرات قصير، إلا أنه قوي للغاية ويعتمد على الاختبار، ولهذا السبب فإن الحصول على مرسل طائرات معتمد يأتي بعد عدد من الاختبارات الناجحة مما يعني أنه لن يتم منح سلطة المنصب إلا للشخص المتعلم بشكل صحيح. . بالإضافة إلى كل هذا، فإن الحصول على وظيفة ضابط أول وطيار في أي شركة طيران جيدة يأتي بعد خبرة عدة سنوات مما يعكس أن الفرد المدرب جيدًا فقط هو الذي يمكنه أن يصبح مؤهلاً لقيادة الطائرة.

من خلال التكنولوجيا المستقبلية – تتقدم تكنولوجيا الطيران إلى مستويات مذهلة مع المراقبة الهائلة لجميع الأساسيات الخاصة بالطائرة وما حولها. ويغطي جميع الأفكار التي تصل إلى 50 بعدًا في الزمان والمكان والتي تعمل كمصدر للمعلومات التي يمكنها تجنب كل خطر محتمل على السلامة.

من خلال لوائح وسلطات شركات الطيران – تتم مراقبة ومراجعة كل شيء، سواء كان ذلك – الطيارون ومرسلو الطائرات ومراقبو الحركة الجوية. بدءًا من لوائح السلامة الأساسية وحتى القواعد الصارمة، يتم اتخاذ كل إجراءات السلامة من قبل سلطات المطار ومنظمة الطيران المدني الدولي لجعل الطيران تجربة آمنة وممتعة للركاب والطيارين.

حكم SGS الهش

دائمًا ما يكون خيارنا هو ما يجعلنا منفصلين ونحلق عاليًا، لذا في المرة القادمة عندما تفكر في السفر، اختر فقط وسيلة السفر الأكثر أمانًا - الطيران.