وفقًا للتعريف - تُعرف القوة التي تتسبب في انزلاق جزأين متجاورين من نفس الجسم بالنسبة لبعضهما البعض في اتجاه موازٍ لمستوى الاتصال الخاص بهما باسم القص والضغط المطلوب لإنتاج المادة أو كسرها في مستوى التلامس. يُعرف المقطع العرضي للمواد بقوة القص.

في واقع الأمر، تعتمد قوة القص في المواد المركبة بشكل كبير على التصميم والصياغة. وبالتالي، فإن خصائص القص تشمل كل شيء - سواء كان ذلك اتجاه الألياف، والنوع، وتسلسل الطبقات، وحجم الألياف المستخدمة، وكثافة ونوع المواد الأساسية، وبالتالي فإن قوة القص حيوية لكليهما - تصميم المكونات الهيكلية و اختيار المواد المستخدمة لسلامة الطيران.

أين تساعد الحصائر المصنوعة من الألياف الهياكل القابلة للكسر؟

بغض النظر عن حقيقة أن الآلية الملموسة مصممة خصيصًا لتحمل أحمال الرياح العالية، فإنها تظل حساسة للغاية لأحمال الصدمات وتميل إلى أن تكون اتجاهية في القوة مما يعني بشكل مباشر أنها تحمل توترًا عاليًا وانحناءًا مهما كان القص المنخفض وهو أمر جوهري بخلاف ذلك. وهنا يأتي دور وأهمية حصيرة الألياف في الهياكل القابلة للكسر.

ما هي حصيرة الألياف؟

يُعرف القماش غير المنسوج المصنوع من الألياف والمثبت معًا بواسطة مادة رابطة كيميائية باسم حصيرة الألياف. يمكن أن يطلق عليها أيضًا طبقة من الخيوط القصيرة أو الطويلة التي يتم ربطها أو خياطتها معًا.

مجموعة الميزات الرئيسية لأنواع مختلفة من الحصير –

الحصير المفروم (CSMs)

– تتكون من حزم من الألياف الزجاجية المقطعة بشكل عشوائي وعامل ربط على الحزام الناقل

- خصائص المواد المتناحية في المستوى مثل القوة والنفاذية

- يستخدم في الأجزاء المركبة غير الهيكلية بسبب القدرة المحدودة على حمل الحمولة كطبقة سطحية خارجية

الحصائر العشوائية ذات الفتيل المستمر (CFRMs)

- مصنوعة من خيوط خيوط مستمرة

– تمتلك قوة أعلى ومقاومة للغسيل وقابلية للتشكيل

- يزيل المخاض خلال مرحلة رمية الكرة

فوائد الحصائر المصنوعة من الألياف للهياكل القابلة للكسر –

- نفاذية عالية

– مسامية عالية لتدفق الراتنج

- تشطيب جيد أثناء عملية بولتروسيون

- يعزز قوة القص

جميع المفاهيم المحددة جنبًا إلى جنب مع طرق الخياطة المناسبة لحصائر الألياف من بين الطرق المتاحة مثل رش الألياف المفرومة والموثق، وختم الحصائر والأقمشة في قالب على الوجهين، والتضفير، والحياكة، والنسيج ثلاثي الأبعاد، وترشيح ملاط ​​الألياف المفرومة وهي عبارة عن شاشة مثقوبة تساهم في قوة القص الخاصة بها مع تقديم المساعدة في جعل الأعمدة والصواري والأبراج قوية وتزويدها بقوة قص عالية ضد الكسر والتشوه عند الارتطام.

وفي الختام

منذ ذلك الحين، تستخدم SGS Frangible المعرفة والخبرة في هذا المجال بكفاءة، وبالتالي تتفوق على الشركات المصنعة للمركبات كواحدة من أكثر الهيئات التنظيمية ذات الجودة العالية والكفاءة في تصنيع الهياكل القابلة للكسر مع الحصائر الليفية لتعزيز قوة القص والسلامة البيئية وبالتالي الريادة كمركبات مبتكرة شركة.