أعلن وزير الاتحاد الهندي للشؤون المالية والشركات نيرمالا سيتارامان أنه سيتم تطوير 100 مطار إضافي في البلاد بحلول عام 2024. ومن المتوقع أن تساعد المطارات الجديدة في مخطط UDAN. UDAN، أو 'Ude Desh ka Aam Naagrik'، هو مخطط تطوير المطارات الإقليمية في الهند الذي يهدف إلى جعل السفر الجوي غير مكلف ومتاح لعدد أكبر من المواطنين الهنود.

بالمقارنة مع المتوسط ​​العالمي، نمت الحركة الجوية في الهند بشكل كبير. ومن المتوقع أن يرتفع عدد الأسطول الجوي للبلاد من 600 إلى 1,200.

تدير هيئة المطارات الهندية (AAI) إجمالي 125 مطارًا، بما في ذلك 11 مطارًا دوليًا و81 مطارًا محليًا و08 مطارات جمركية و25 منطقة مدنية في مطارات الدفاع.

أكبر 5 مطارات وأكثرها ازدحامًا في الهند من حيث عدد الركاب الذين تم التعامل معهم في السنة المالية 2020 هي

1. مطار أنديرا غاندي الدولي في نيودلهي – 67.3 مليون
2. مطار تشاتارباتي شيفاجي الدولي في مومباي، ماهاراشترا – 45.85 مليون
3. مطار كيمبيجودا الدولي في بنغالورو، كارناتاكا – 32.36 مليون
4. مطار تشيناي الدولي في تشيناي، تاميل نادو – 22.27 مليون
5. مطار نيتاجي سوباش تشاندرا بوس الدولي في كولكاتا، ولاية البنغال الغربية – 22.02 مليون

يقع مطار حيدر أباد في المركز السادس على مسافة أقل بقليل من مطار كولكاتا من حيث عدد الركاب